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故障現(xiàn)象：我廠50噸地磅零點(diǎn)發(fā)生漂移，在稱量十幾噸重貨車時(shí)，與另一臺(tái)秤相比，少一噸多。

故障分析：通過(guò)檢查，先排除機(jī)械方面的可能性，估計(jì)是傳感器性能變壞所致。用5噸砝碼壓角，發(fā)現(xiàn)中間兩個(gè)衡器傳感器誤差大，一個(gè)比標(biāo)準(zhǔn)重量少160公斤，另一個(gè)少540公斤，而兩頭四個(gè)傳感器基本正常，估計(jì)是誤差大角上的傳感器損壞。

故障處理：更換損壞的傳感器，故障解決。
1.故障現(xiàn)象：我廠50噸地磅(采用數(shù)字傳感器)每天上午10點(diǎn)左右儀表顯示“E801～06跳變”，到夜晚恢復(fù)正常，但到第二天上午10點(diǎn)左右又出現(xiàn)同一個(gè)故障現(xiàn)象。

故障分析：經(jīng)查儀表、接線盒及信號(hào)總線都正常，估計(jì)故障是由某傳感器引起，終發(fā)現(xiàn)1號(hào)傳感器連接線被夾在定位基礎(chǔ)板與基礎(chǔ)之間，因受擠壓有兩根線破皮，且被散落的水泥凝固，當(dāng)氣溫高時(shí)，兩根破皮線短路造成故障，當(dāng)氣溫低時(shí)，則收縮接觸不上，使儀表恢復(fù)正常。

故障處理：把此傳感器信號(hào)線從咬破皮處剪斷，用環(huán)氧樹(shù)脂處理后，做個(gè)接頭，埇橋120噸地磅(潛山軌道衡)桐城軌道稱)宣城20噸汽車衡恢復(fù)正常